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从腾讯牛熊证整体街货分布看，牛证重货区介乎收回价330至344.8元，意味一旦业绩逊预期，淡友料借势力压腾讯至330元以下（距离现价约5%），将好友一网打尽。相反，若腾讯业绩胜预期，好友亦会反攻，夹升腾讯至熊证重货区水平，介乎收回价380至384.8元，但难度较大，因距离现价达10%左右。因此，腾讯短期支持位可看330元，阻力位则看380元。

按比例赔付是否合理、合法？出现纠纷《邮政法》并非唯一评判标准虽然快递公司的条款是这样的，但是这样的赔偿是否合理、合法呢？记者查询了多个法律、法规和现行标准，发现针对“快递保价”有明确规定的主要有《邮政法》、《快递暂行条例》和《快递服务》国家标准。

报告称，根据世界贸易组织统计数据，过去15年来，中国服务进口年均增长16.6%，远高于8.1%的世界平均水平。2017年中国服务进出口总额6957亿美元，其中进口4676亿美元，增长3.4%，规模位列全球第二。商务部服务贸易司司长冼国义表示，2017年，中国服务进口比加入世界贸易组织时增长了11倍，占世界服务进口的比重从2.6%提升到9%。中国服务进口将为全球经济增长提供新动力，为世界带来“中国机遇”。

农业转移人口落户；集体经营性建设用地入市；生态修复产权激励；科研成果产权激励；民营企业信心增强；扩大外资市场准入；新经济成长进步；资本市场的活跃。在杨伟民的解读中政知道（微信ID：upolitics）注意到，这些积极因素中和上述提到的提升居民消费能力息息相关。

阅文集团大跌17.01%，市值一日蒸发103.33亿港元；阅文昨亦公布业绩，上半年盈利增长1.4倍至5.06亿元人民币，不派息，又宣布以总代价最多155亿元，收购母企腾讯有份持股的影视制作公司新丽传媒，股价显著受压，交银国际目标价由75元降至70元，维持中性评级。

Ola一直被称作印度的“滴滴出行”，成立于2010年，是印度最大的科技公司之一。除了网约车之外，还拥有支付、送餐、共享单车等业务。投资人除了同为Uber投资人的软银之外，还包括了国内的腾讯、滴滴等。反观Uber的近况，可以说是不容乐观。Uber刚刚收到伦敦交通运输局的吊销执照决定，目前正处于上诉阶段。安全问题，一直是Uber的难题，这也是伦敦交通局最为关注的一点。在调查中发现，Uber已经发生了数起危及乘客安全的违规事件。而伦敦曾经是Uber最大的欧洲市场，也是除了美国以外Uber最主要的收入来源。未来Ola究竟能否取代Uber在伦敦的市场地位，还是要等待Uber最后的上诉结果才能知晓。