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-------------------------------责任编辑：卢昱君中国开放引资新政释放新信号 外资企业最关注什么？高层的开放政策，一些政府部门往往不理解或者出于本部门的利益不予落实。政府部门推动的扩大开放措施，一些产业或企业部门不理解或者出于产业部门、企业部门的利益不予实施。为确保市场化改革与扩大开放的承诺落实，建议设立协调各部门政策的权威机构
说了这么多，最后做一个简单的总结，谈谈个人对中国零售行业的一点趋势性判断。首先，会员制的商业机会可能随着Costco进入中国得到加强。其实会员制不仅仅是积个分那么简单，它背后有一套精细化运营的逻辑，比如帮会员严选低价高质量产品，帮会员提供更多服务，针对会员强化某种商业理念或者价值观，强化情感连接等等。如果做好会员制，就必须以会员为基础展开运作，维护好这个社群。
2.3． 上汽自主竞争力优势明显我们认为，车企竞争能力的衡量指标，车企综合实力可用公式表示：车企营收 = 车型数 * 单车销量 * 单车均价。其中，新车车型数反映了一个车企的竞争意愿；单车月销量反映了一个车企相对行业均值的产品能力；单车均价则反映了品牌的溢价能力。从这三个维度出发，我们可以对车企进行综合全面的产品分析。
“增值税作为我国最大的税种，经过了近年来营改增等渐进式的税制改革，基本建立了现代增值税制度，现逐步成熟走向立法，对于健全我国现代税收制度体系具有重要意义。”北京国家会计学院财税政策与应用研究所所长李旭红认为，《征求意见稿》整合了《条例》以及相关政策，保持现行税制框架总体不变、保持现行税收负担水平总体不变，并适当调整完善相关内容。
行业集中度逐步提高，上汽龙头地位稳固。2008年以来，我国汽车产业内部整合和分化速度加快，产业集中度迅速攀升， 2016年以上汽集团、东风汽车、一汽集团、长安汽车为首的前十二大汽车集团市场占有率92%，前十大厂商市场占有率为88.5%，高度的产业集中推动汽车行业整体规模效应进一步凸显。上汽集团的市场占有率稳中有升，2010年以来基本保持在20%-25%，2016年销量648.9万辆，市占率23%。上汽规模持续扩大，龙头地位稳固，有助于其发挥规模效应，降低成本；同时加强在产业链内的话语权。
WIND数据显示，截止目前，A股有40家家居企业相继发布2018年年报或业绩快报。其中有38家实现营收增长，34家实现净利润增长，喜临门的业绩在同行对比下疲态尽显。更有意思的是，在上述消息宣布的当天盘口，卖壳失败的这家上市公司尽然涨停了，成为家居行业当天唯一涨停的股票！
